Suluhisho la Mawasiliano ya Reli la Kuaminika la Joiwo

Suluhisho la Mawasiliano ya Reli ni mfumo wa mawasiliano wa simu unaotegemewa sana na thabiti ulioundwa ili kuhakikisha mawasiliano salama na yasiyokatizwa katika mitandao na vituo vya reli. Mambo muhimu katika mfumo huu nisimu za reli zinazostahimili hali ya hewa, iliyoundwa kwa nyumba zinazostahimili hali mbaya ya hewa na zisizopitisha maji ili kustahimili hali mbaya ya nje, kama vile halijoto kali, mvua kubwa, jua, na vumbi. Zimewekwa kimkakati katika vituo vya reli—ikiwa ni pamoja na majukwaa, vyumba vya udhibiti, na maeneo ya kando ya njia—vifaa hivi vikali huunganishwa bila shida na mfumo mpana wa mawasiliano ya simu, kuwezesha mawasiliano ya sauti wazi na salama kati ya wafanyakazi, waendeshaji, na wahudumu wa dharura. Kipengele kinachojitokeza ni uwezo wa mawasiliano ya kasi ya mguso mmoja, ambao huruhusu ufikiaji wa papo hapo wa usaidizi muhimu wakati wa dharura, kurahisisha nyakati za majibu na kuongeza usalama wa uendeshaji. Imejengwa kwa uimara na urahisi wa matumizi, mfumo huo unahakikisha utendaji kazi wa saa 24 kwa siku, hata katika mazingira magumu, huku ukidumisha kufuata viwango vya tasnia. Suluhisho hili thabiti sio tu kwamba huboresha shughuli za kila siku lakini pia huwalinda wafanyakazi na abiria, na kuifanya kuwa msingi wa miundombinu ya kisasa ya reli.

Mfumo wa Tangazo la Abiria wa Reli na Simu za Dharura umeundwa na vifaa vifuatavyo:

Tangazo la Abiria:

Kwa kutumia maikrofoni mahiri yenye shingo inayonyumbulika, mfumo wa Tangazo la Reli kwenye Bodi huwawezesha madereva kufanya matangazo ya moja kwa moja kwa abiria. Vipaza sauti na spika zilizosambazwa kote kwenye treni hubeba matangazo haya, ambayo yanaweza pia kutoka kituo cha shughuli za ardhini.

Simu ya Dharura:

Ikiwa abiria atawasha kitufe maalum kwenye Intercom ya Dharura ya Abiria (PEI) ili kuomba usaidizi, simu hupigwa kwenye kibanda cha dereva. Wakati huo huo, mfumo huamsha kengele, na kusababisha mfumo wa CCTV kuonyesha kiotomatiki video kutoka kwa kamera iliyo karibu na kitengo cha PEI kilichowashwa.

Mifumo ya Dharura ya Intercom:

1. Vitengo vya PEI vinakidhi mahitaji ya TSI/STIPRM na hufanya kazi ndani ya mfumo kulingana na viwango vya EN16683. Wakati wa kupokea simu kwenye maikrofoni ya kabati, kifaa kinachohusianaLED huangaza mara kwa marawakatisauti za tahadhari zinazosikika, kutambua eneo la chanzo cha simu.

2. Kifaa cha Kuingilia Kengele ya Abiria (PAI) hufanya kazi chini ya kufuata EN16334. Ikiwa imewekwa karibu na kila mlango na kuunganishwa na mpini wa breki wa dharura (PAD), PAI huanzisha mawasiliano ya dereva kiotomatiki abiria wanapowasha mpini.

Mawasiliano yote ya sauti kati ya PAI, PEI, na maikrofoni ya dereva hutumia teknolojia ya VoIP.

Ujumuishaji wa Mfumo wa Watu Wengine:

Mfumo jumuishi wa Tangazo la Abiria na Simu za Dharura wa gari la reli una Kiolesura cha Programu (API) kinachowezesha mifumo ya nje kusambaza matangazo yaliyorekodiwa awali ikiwa ni pamoja na:

Arifa za njia ya kituo

-Sasisho za kuwasili/kuondoka kwa kituo

-Ushauri wa uendeshaji wa mlango (kufungua/kufunga)

-Taarifa ya huduma ya ndani

- Taarifa za uendeshaji na usalama

-Toa matangazo ya lugha nyingi

Uwezo huu huongeza ufahamu wa anga za abiria na mtazamo wa usalama, na kuchangia kuboresha faraja na kuridhika kwa usafiri.

Ningbo Joiwo yuko tayari kukusaidia kushinda na kukamilishaSimu ya Mawasiliano ya Dharura ya ReliMiradi ya suluhisho kwa mafanikio kwa kutoa bidhaa zenye ubora wa juu, bei za ushindani na huduma zetu za kitaalamu.